Le Nissan Patrol 2022 est un VUS spacieux, puissant et capable qui peut affronter tous les terrains et toutes les conditions météorologiques au Congo. Ce géant japonais est présent depuis plus de six décennies et a prouvé sa fiabilité et sa durabilité sur différents marchés dans le monde entier. Dans cette revue, nous examinerons de plus près les caractéristiques, les performances et la valeur du Nissan Patrol 2022, et nous verrons comment il se compare à ses concurrents.

Caractéristiques

Le Nissan Patrol 2022 est disponible en deux niveaux de finition : Ti et Ti-L. Les deux modèles sont équipés d'un moteur à essence V8 de 5,6 litres qui délivre 298 kW de puissance et 560 Nm de couple. Le moteur est associé à une transmission automatique à sept rapports et à un système de traction intégrale avec différents modes et réglages. Le Patrol est également équipé d'une suspension indépendante, d'un contrôle de mouvement du corps hydraulique, d'une assistance au démarrage en côte, d'un régulateur de descente, d'un différentiel à glissement limité, d'un différentiel arrière verrouillable et d'une barre de stabilisation arrière électronique déconnectable.

Le modèle Ti est la version d'entrée de gamme, mais il offre quand même un niveau d'équipement généreux. Il est équipé de jantes en alliage de 18 pouces, de phares et feux arrière à LED, de barres de toit, d'un hayon électrique, de sièges en cuir, de sièges avant électriques, de la climatisation tri-zone, d'un système d'infodivertissement tactile de 8 pouces avec navigation par satellite, Bluetooth, ports USB et six haut-parleurs, d'un écran d'information pour le conducteur de 7 pouces, d'une entrée et d'un démarrage sans clé, du régulateur de vitesse adaptatif, de l'avertissement de collision avant, du freinage d'urgence autonome, de l'avertissement de sortie de voie, de l'avertissement d'angle mort, de l'alerte de trafic transversal arrière et de la caméra de vue panoramique.

Le modèle Ti-L ajoute quelques fonctionnalités supplémentaires pour plus de confort et de luxe. Il comprend des jantes en alliage de 20 pouces, un toit ouvrant, une boîte réfrigérée dans la console centrale, des sièges avant chauffants et ventilés, des sièges de deuxième rangée chauffants, des sièges de troisième rangée électriques, un système de divertissement pour les places arrière avec deux écrans de 8 pouces et des casques sans fil, un système audio Bose haut de gamme avec 13 haut-parleurs et un caisson de basses, un système de surveillance de la pression des pneus et un rétroviseur intelligent.

Performance

Le Nissan Patrol 2022 est une bête sur la route. Le moteur V8 offre beaucoup de puissance et de souplesse, ce qui rend l'accélération et les dépassements faciles. La transmission passe les rapports en douceur et de manière réactive, et le système de traction intégrale offre une excellente adhérence et stabilité sur diverses surfaces. Le Patrol peut également remorquer jusqu'à 3500 kg freinés ou 750 kg non freinés.

Le Patrol est également un tout-terrain capable. Il peut affronter les terrains accidentés avec facilité, grâce à sa garde au sol élevée (283 mm), son angle d'attaque (34,1 degrés), son angle de fuite (26,3 degrés) et son angle de rampe (23,9 degrés). Le Patrol a également une profondeur de gué de 700 mm et peut gravir des pentes jusqu'à 39 degrés. Les différents modes de conduite et réglages permettent au conducteur d'ajuster les performances du véhicule selon les conditions.

Le seul inconvénient de la performance du Patrol est sa consommation de carburant. Le moteur V8 est gourmand, surtout en ville. La consommation de carburant combinée officielle est de 14,4 L/100 km, mais en conduite réelle, elle peut facilement dépasser les 20 L/100 km. Le Patrol a une capacité de réservoir de carburant de 140 litres, ce qui lui donne une autonomie décente sur de longs trajets.

Valeur

Le Nissan Patrol 2022 n'est pas un véhicule bon marché. Le modèle Ti commence à partir de 82 160 $ plus les frais de route en Australie, tandis que le modèle Ti-L coûte 95 115 $ plus les frais de route. Cependant, par rapport à ses concurrents tels que le Toyota LandCruiser 300 Series ou le Land Rover Defender, le Patrol offre plus d'espace, de puissance et de fonctionnalités pour moins cher. Le Patrol a également une bonne réputation en matière de fiabilité et de durabilité, ce qui renforce sa proposition de valeur.

Le Patrol est livré avec une garantie de cinq ans/kilométrage illimité, ce qui est mieux que certains de ses concurrents. Il comprend également cinq ans d'assistance routière et six ans de service à prix fixe. Les intervalles de service sont tous les six mois ou 10 000 km, selon la première échéance.

Conclusion

Le Nissan Patrol 2022 est un VUS fiable et robuste qui peut affronter tous les terrains et toutes les conditions météorologiques au Congo. Il offre un habitacle spacieux pour sept passagers, un puissant moteur V8 qui offre des performances souples sur route et hors route, et un niveau généreux d'équipement qui améliore le confort et la sécurité. Le seul inconvénient est sa consommation de carburant élevée, ce qui peut être coûteux à long terme. Cependant, si vous recherchez un grand VUS qui peut tout faire sans vous ruiner ou tomber en panne facilement, le Nissan Patrol 2022 pourrait être celui qu'il vous faut.