Pourquoi conduit on à droite au Congo
Chaque pays a ses règles spécifiques pour garantir un trafic routier uniforme. Chaque pays choisi soit le trafic à gauche soit le trafic à droite pour gérer la circulation routière. Dans le Trafic à Droite, on roule en gardant la droite sur une route à deux voies. De même, le Trafic à Gauche est celui où l'on roule sur le côté gauche d’une route à deux directions. L'une des règles les plus élémentaires de la route est de savoir de quel côté on est censé rouler avant de prendre le volant dans un pays étranger.
Au Congo on suit le trafic à droite. Les pays qui appliquent le trafic routier a droite utilisent généralement des véhicules avec le volant a gauche. Le conducteur prend place à gauche derrière le volant et utilise sa main droite pour changer passer les rapports. Les automobilistes abordent les rond points dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Les dépassements se font principalement par la gauche et il n'est pas permis de se garer du côté gauche de la route face tournée vers la circulation en sens inverse. La plupart des panneaux de signalisation sont sur le côté droit de la route.
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Les véhicules à conduite à gauche sont plus populaires mondialement et sont utilisés dans 165 pays et territoires. Les 75 pays restants suivent les règles du trafic à gauche et donc, utilisent des voitures a volant a droite. En 1919, 104 des territoires du monde pratiquaient le trafic à gauche et un nombre égal pratiquaient le trafic à droite. De 1919 à 1986, 34 des pays à trafic à gauche ont basculés vers le trafic à droite.
En termes historique, bien avant l'invention de l'automobile, tout trafic se faisait sur le côté gauche - la plupart des gens étant droitiers, il leur était plus facile de monter à cheval depuis la gauche. Et quoi de plus normal que de monter à cheval depuis le bas-côté plutôt depuis le milieu de la route; on a donc opté pour le trafic à gauche. Au même moment, la main droite restait libre pour saluer mais aussi pour se défendre (tenir son épée).
Toutefois, à l'accession au pouvoir de Napoléon, il changea progressivement la règle du trafic à gauche vers le trafic à droite pour conformité avec sa propre condition; étant lui même gaucher, il préférait rester du côté droit de la route avec son épée fixée sur sa gauche, prêts à l'attaque ou pour se défendre. Il a alors imposé le système du trafic à droite en pays et territoires conquis.
La Révolution française a aussi contribué à l'expansion du trafic à droite. Les fermiers français étaient très tôt obligés de rouler sur la droite de la route quand les aristocrates roulaient sur la gauche; du coup, après la révolution, rouler à droite devint un symbole de liberté qui s'est rapidement propagé au reste de l'Europe.
Les conquêtes napoléoniennes ont diffusé le trafic à droite vers la Belgique, la Hollande, le Luxembourg, la Suisse, l'Allemagne, la Pologne ainsi que dans plusieurs régions d'Espagne et d'Italie. Les États ayant résisté à Napoléon comme la Bretagne, l'Empire austro hongrois et le Portugal ont gardé le système de trafic à gauche.
Les français ont introduit le trafic à droite dans leurs colonies en Afrique, alors que les anglais et les portugais ont introduit le système de trafic à gauche dans les leurs. Le Congo étant une ancienne colonie française, a adopté le trafic à droite.
Actuellement, environs 41 pays et territoires en Afrique suivent la règle du trafic à droite contre seulement 14 pays qui suivent celle du trafic à gauche.
Liste des pays Africains suivant le Trafic à Droite
Liste des pays Africains suivant le Trafic à Gauche
